WhatsApp Chat an-tserasera!

Miresaka momba ny lesoka mahazatra ny excavators

Miresaka momba ny lesoka mahazatra ny excavators

Miresaka momba ny lesoka mahazatra ny excavators

A. Antony "mitsambikina"
(1) Ny fitafy ny rafitra fifindran'ny mekanika fifindran'ny W4-60 karazana excavator dia mampiasa ny mekanika fifindran'ny fifindran'ny mekanika sy ny fifindrana.Ity mekanika fifindran'ny fifindran'ny nify ity dia miantehitra amin'ny sliding nify tanany mba hivezivezy axially amin'ny raikitra nify tanany ary mifandray amin'ny entin'ny fitaovana tsirairay.mirotsaka amin'ny fanatontosana ny fanovana.Ao anatin'ny dingan'ny fiovan'ny toetr'andro matetika, ny tarehin'ny faran'ny nifin'ireo fitaovam-pandrefesana voalaza etsy ambony dia mora atao amin'ny endrika kesika, izay mampihena ny fahombiazan'ny meshing ary miteraka "fitaovana mitsambikina".
(2) Miharatsy ny fahombiazan'ny mekanika manidy tena.Mba hisorohana ny fifindran'ny "mitsambikina", ity karazana excavator ity dia apetraka ao amin'ny lavaka fanaron'ny boaty eo ambonin'ny gorodona Ⅱ, Ⅲ ary Ⅳ ary Ⅴ amin'ny fampitaovana ary ao amin'ny Ⅰ sy reverse shift forks.Misy baolina vy sy loharano izay mitana anjara toerana manidy tena.Rehefa mihamalemy na tapaka ny elasticité ny lohataona izay mitana ny toeran'ny toerana sy ny fanakatonana tena, dia hihena ny fampandehanana ny mekanika manidy ny tenany mandra-panjavonany, ka mahatonga ny fampitana "mitsambikina".Amin'izay fotoana izay ihany koa, raha toa ka tonta ny gorodona eo amin'ny baolina vy mametaka na ny tady fork, dia mety hahatonga ny fampitaovana "mitsambikina" ihany koa izany.
(3) Fanitsiana tsy mety amin'ny fitaovana mifindrafindra Ny fampitana ity karazana excavator ity dia mampiasa fomba fanodinana mekanika manual.Raha levona ny fifindran'ny fifindran'ny, axis mitsangana, axe horizontaly ary visy fanamboarana mitsangana, dia afaka "mitsambikina" ihany koa ny fandefasana.
(4) Fiovana tampoka amin'ny enta-mavesatra ivelany Noho ny fiasan'ny excavator sy ny famolavolana ny milina mihitsy, ny fiovana tampoka amin'ny enta-mavesatra ivelany dia hahatonga ny fampitana azy ho "mitsambikina".Rehefa tsy mitovy ny eny ambonin'ny arabe, ny milina dia mandeha midina na tsy mety ny lalana mitondra fiara ary miova tampoka ny enta-mavesatry ny ivelany, ny fiovana tampoka amin'ny enta-mavesatra dia hiasa amin'ny fitaovam-pitaterana fampitaovana amin'ny alàlan'ny kodiarana sy ny fiara, ka ny fitaovam-pitaovam-pitaovam-pitaterana Famotehana noho ny tosika axial, ka nahatonga ny "mitsambikina" ny fampitana.

(5) Fomba fampandehanana tsy mety Rehefa mandeha eny amin'ny tehezan-tendrombohitra ny excavator (indrindra fa mitondra fiara midina), raha tsy mety ny fandidiana, dia mety hahatonga ny fampitaovana "mitsambikina" koa izany.

excavator undercarriage part-02

B: Fepetra fisorohana

(1) Manaova asa mifanaraka amin'ny fomba fiasa sy ny zavatra ilaina amin'ny fiara, ary miezaha misoroka ny "fikapohana nify" rehefa manova ny fitaovam-piadiana mba hampihenana ny fitaovan'ny mpivady.

(2) Ampiharo amin'ny fomba hentitra ny rafitra fikojakojana ary hamafiso ny fikojakojana ny fitaovana mihetsika.Rehefa tsy mifandray araka ny tokony ho izy ny rafitra fanenon'ny fitaovana fifindra-monina, dia tokony ahitsy ara-potoana izany mba hiantohana ny fahombiazan'ny fitaovana fanodinana.

(3) Tandremo ny fanamboarana sy fikojakojana ny tena manidy mekanika, ary manamboatra na manolo ny positioning baolina vy, loharano sy ny fork shafts amin'ny fihenan'ny positioning vokany na ny fahaverezan'ny positioning fahombiazana ara-potoana, ka ny tena mihidy fampisehoana ny tsara ny mekanika manidy tena..

(4) Rehefa manangona ny fifindran'ny fifindran'ny, dia tokony hiasa araka ny fomba hentitra ny fandidiana mba hahazoana antoka fa ny ampahany isan-karazany amin'ny fifindran'ny dia mifanaraka tsara sy araka ny tokony ho tightened.Amin'ny lalana midadasika, ny mpamily dia tokony hanaraka ny fepetra ilaina amin'ny fidinana, ary tsy tokony handika ny fitsipika.

C: Fomba famaliana maika
Nandritra ny dingan'ny fitondrana ny excavator, raha "mitsambikina" ny fampitana, dia tokony hijanona ara-potoana ny milina (na hanohy ny fiara), ary avy eo dia hahita ny antony sy hanafoana ny fahadisoana.Ny fomba manokana dia:
(1) Raha misy "mitsambikina" rehefa mitondra fiara amin'ny lalana fisaka, azonao atao ny manakana ny milina araka ny fomba fanakatonana mahazatra, tadiavo tsara ny antony, ary esory ny fahadisoana.

(2) Raha misy "mitsambikina" rehefa mitondra fiara miakatra, dia azonao atao ny mametraka ny fitaovana amin'ny toeran'ny hafainganam-pandeha ambany na ny toeran'ny fitaovam-pitaovana voalohany, ary miandry ny fijanonan'ny milina rehefa tonga any an-tampon'ny hantsana mba hanafoanana ny fahadisoana. ;raha toa ka tsy nahomby ny fidina na miverimberina Rehefa "mitsambikina ny fitaovana", atsaharo ny milina araka ny fepetra ilaina sy ny fepetra takian'ny fiatoana, ary avy eo dia mamaha olana.

(3) Rehefa misy "mitsambikina" rehefa mitondra fiara eny amin'ny havoana, dia tokony apetraka amin'ny toerana haingam-pandeha ny fitaovam-pitaovana araka ny fepetra ilaina amin'ny fisondrotana, na ny fepetra "snatch" (midina tampoka) dia tokony horaisina, ary miandry. ho an'ny milina mitondra fiara mankany amin'ny farany ambany amin'ny hantsana.Atsaharo indray ny milina mba hanamarinana sy hamaha olana;

raha toa ka tsy nahomby ny "upshift" sy ny "grab" na miverina indray ny "skip" (tsy miandany amin'io fotoana io), ny mpamily dia afaka mifehy ny hafainganam-pandehan'ny maotera amin'ny hafainganam-pandeha antonony (mba hisakanana ny motera tsy hijanona) , ampiasao ny "point frein" fomba hanaovana ny milina mitsambikina ho any amin'ny farany ambany ny hantsana, ary avy eo dia hamaha olana.

Raha toa ka tsy nahomby ny "upshift", ny "grab", na ny "mitsambikina" indray (tsy miandany amin'ity indray mitoraka ity), ary ny milina dia eo amin'ny tehezan-tendrombohitra indray.

(amin'izao fotoana izao, ny milina dia handeha any amin'ny farany ambany ny hantsana amin'ny hafainganam-pandeha tena haingana" "Dive"),

tokony hijanona haingana araka ny hetsika ilaina sy ny fepetra takiana amin'ny fijanonana midina, ary avy eo deduct ny fahadisoana.

excavator undercarriage part-04
1: Na ny fanerena mpanamory ny rotary fandidiana dia ao anatin'ny ara-dalàna isan-karazany (ny ara-dalàna ny mpanamory fanerena dia mihoatra ny 35KG);

2: Ny valva fanamaivanana rotary dia simba, na ao anatin'ny fetra ara-dalàna ny fanerena mihodinkodina (tsindry mihodinkodina: 280KG);

D: Raha toa ka mihodina amin'ny toerany ny rotary main spool, ary raha tapaka ny loharano miverina amin'ny spool rotary;

E: Ny valva fitsinjarana dia tonta sy simba, ka mahatonga ny leakage anatiny ny rotary maotera;

F: Ny vatan'ny paompy sy ny plunger an'ny motera rotary dia tonta sy simba, ka mahatonga ny motera mitete;

G: raha toa ka miadana ny fihodinan'ny hetsika ary ny hetsika hafa dia ara-dalàna, ny tsy fahombiazan'ny paompy hydraulika sy ny valva fanampiana lehibe dia azo fehezina;


Fotoana fandefasana: Jul-16-2022