Araho ny rafitra sy ny fampiasana ny kiraro
The manufacturer of the track shoe chassis will give you a detailed explanation, where to buy the track chassis, welcome to inquire email: hongda04@qzhdm.com and tel no.:+86 15359562153 Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd. The track chassis is affordable, quality assurance, and various types of OEMs.
Ny kiraro track dia iray amin'ireo ampahany chassis amin'ny milina fananganana, ary ampahany mitafy amin'ny milina fanorenana ampiasaina.Ampiasaina matetika amin'ny excavators, bulldozers, crane crawler, pavers ary milina fanorenana hafa.
Ny firafitry ny kiraro track
Ny kiraro track mahazatra dia mizara ho karazany telo araka ny endriky ny tany, ao anatin'izany ny taolan-tehezana tokana, ny taolan-tehezana telo ary ny ambany fisaka, ary ny sasany koa dia mampiasa kiraro triangular.Ny kiraro an-dalamby tokana nohamafisina dia ampiasaina indrindra amin'ny bulldozers sy traktera, satria ny kiraro amin'ny track dia tsy maintsy manana fahaiza-manao traction avo rehefa miasa ny milina toy izany.Na izany aza, dia zara raha ampiasaina amin'ny excavators.Ity karazana kiraro filalaovana ity dia tsy ampiasaina afa-tsy rehefa misy rafitra fandavahana napetraka eo amin'ny excavator na rehefa mila tosika marindrano lehibe.Ilaina ny herim-pihetsika avo be rehefa mivily amin'ny ambany, noho izany dia hanindry ny tany (na ny tany) eo anelanelan'ny baoritra ny tsorakazo ambony kokoa (izany hoe ny tsindrona), ka hisy fiantraikany amin'ny fihetsehan'ny excavator.
Ny kiraro vy dia azo zaraina ho: kiraro excavator, kiraro bulldozer, ireo roa ireo no tena ampiasaina matetika, miaraka amin'ny vy ho akora.Avy eo dia misy ny gorodona mando ampiasain'ny bulldozer, fantatra amin'ny anarana hoe "plate triangle", izay takelaka fanariana.Karazana takelaka fanariana iray hafa dia ampiasaina amin'ny vano crawler.Ny lanjan'ity takelaka ity dia mety manomboka amin'ny kilao am-polony ka hatramin'ny kilao an-jatony.
Ny fampiasana kiraro track
Ny ankamaroan'ny excavator dia mampiasa kiraro amin'ny taolan-tehezana telo, ary ny sasany mampiasa kiraro fisaka ambany.Rehefa mamolavola kiraro amin'ny taolan-tehezana telo, voalohany, ny fanerena manokana amin'ny tany sy ny fahafahan'ny tany mifamatotra eo anelanelan'ny bara sy ny tany dia ilaina mba hahazoana antoka ny adhesion ilaina;faharoa, ny kiraro track dia tokony hanana tanjaky ny flexural avo sy ny fanoherana.Amin'ny ankapobeny dia misy lavaka roa manala fotaka ny kiraro amin'ny taolan-tehezana telo.Rehefa mihodina manodidina ny kodiaran'ny fiara ny kiraro, dia azo esorina ho azy ny fotaka eo amin'ny rojo rojo amin'ny alàlan'ny nify fitaovana, ka ny lavaka fanalana fotaka dia tokony ho eo anelanelan'ireo lavaka roa izay manamboatra ny kiraro amin'ny rojo.
Mba hiarovana ny tany sy hampihenana ny fanoherana ny fihodinan'ny fitaovana mandeha amin'ny crawler ampiasaina amin'ny heniheny na toeram-pambolena, dia tsara kokoa ny mampiasa ny crawler miitatra sy ny crawler ambany fisaka [1].Mba hahazoana antoka fa rehefa eo amin'ny toerana rehetra ny rojo crawler (anisan'izany ny fanodinkodinana, ny fihodinana manodidina ny kodiaran'ny fiara sy ny kodiaran'ny mpitari-dalana, ary ny toeran'ny fampiatoana ambony), ny vato dia tsy ho tratra eo anelanelan'ny kiraro roa mifanila ary miteraka adin-tsaina be loatra.Ny halavirana dia amboarina araka ny tokony ho izy ary ny molotra eo am-pofoany mifanaraka amin'ny endriny dia tokony hamboarina.Ny asan'ny molotra eo am-pofoany dia ny mampifandona ny kiraron'ny track, mamorona fehikibo mampifandray ny tendrony amin'ny farany.
Ny kiraro track dia tokony hapetraka amin'ny lalana mitovy.Arakaraky ny kely kokoa ny haavon'ny lalamby, ny kely kokoa ny fiakaran'ny rojo zotra rehefa mandeha eo anelanelan'ny kodiaran'ny fiara sy ny kodiaran'ny mpitari-dalana.Amin'izany fomba izany dia tsara ny fanamiana mihazakazaka, ny fitafy ny rojo crawler dia ambany, ary ny fahombiazan'ny fiara rehefa mandeha.Na izany aza, tokony hofaritana araka ny lanjan'ny milina sy ny isan'ny andalana amin'ny rojo crawler ny sanda kely indrindra.Amin'ny ankapobeny dia tokony ho lehibe kokoa ny elanelan'ny lavaka eo amin'ny andalana roa amin'ny lalamby misy ny kiraro, ka azo soloina ny kiraro amin'ny alàlan'ny fanerena manokana.Ny fitaovana mandeha an-tongotra ampiasaina ao amin'ny heniheny dia mitaky kiraro mivelatra be sy eny ambonin'ny làlambe, ary ny kiraro amin'ny lalana midadasika be toy izany indraindray dia manana adin-tsaina be.
Ohatra, rehefa miasa amin'ny tany mifangaro amin'ny fakan'ny hazo sisa tavela ny excavator, dia misy ampahany amin'ny lanjan'ny milina dia mianjera amin'ny kiraro fitondra tohanana amin'ny fakan'ny hazo, ka ny kiraron'ny track dia manana adin-tsaina avo be, izay misy fiantraikany amin'ny lalana.fiainan’ny birao.Mba hisorohana ny fahasimbana sy ny fiforetan'ny kiraro track, dia tsy maintsy ampitomboina ny coefficient fizarana sy ny tanjaky ny fiondrika.Mba hampitomboana ny coefficient fizarana dia ilaina ny mampitombo ny haavon'ny barany, fa izany dia hampitombo be ny fihodinan'ny fanoherana sy hisy fiantraikany amin'ny fivezivezena ny excavator.
Noho izany, tokony hampiasaina amin'ny fitaovana mandeha an-tongotra mihoatra ny 700 mm ny sakany ho an'ny heniheny.Ny ankamaroan'ny tendrony roa amin'ny kiraro an-dalamby ampiasaina amin'ny heniheny dia vita amin'ny zoro mitongilana, izay mety amin'ny fiarovana ny tany, mampihena ny fanoherana ny fihodinana sy ny fihenan'ny, ary rehefa mandeha amin'ny tany mafy, ny fanafohezana ny sandry manohana dia mety hampihena ny fotoana miondrika entin'ny sisiny..
Ny excavators miaraka amin'ny sakan'ny kiraro amin'ny track mihoatra ny 800 mm dia ampiasaina indrindra amin'ny heniheny ary tsy tokony hampiasaina amin'ny toe-javatra ankapobeny.Ny excavator miaraka amin'ny fitaovana mandeha an-tongotra mivelatra sy miitatra dia mety indrindra amin'ny injeniera fantsona.
Fotoana fandefasana: Aug-26-2022
